Mô-đun nguồn Siemens 6SL3210-1PE27-5AL0

Liên hệ bên dưới để nhận được giá tốt nhất
Liên hệ-- Frida
E-mail--sales5@mooreplc.com
Di động (WhatsApp)-- +86 15359408275

Mô tả về 6SL3210-1PE27-5AL0

Module công suất Siemens 6SL3210-1PE21-1AL0 thuộc dòng sản phẩm SINAMICS. Đây là thiết bị đầu vào AC 3 pha được thiết kế để điều khiển động cơ với công suất định mức lên đến 4,00 kW. Module này tích hợp hệ thống làm mát bằng không khí bên trong và tuân thủ nhiều tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm UL, cUL và CE. Nó phù hợp cho các ứng dụng điều khiển tiêu chuẩn với điều khiển vector hoặc V/f và cung cấp khả năng quá tải riêng biệt cho chế độ hoạt động Quá tải thấp (LO) và Quá tải cao (HO). Module Siemens 6SL3210-1PE27-5AL0 là một thành viên công suất cao của dòng sản phẩm module điều khiển SINAMICS. Nó hoạt động từ đầu vào AC 3 pha và cung cấp công suất định mức lên đến 37,00 kW để điều khiển động cơ tiêu chuẩn. Được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp, nó có khả năng quá tải kép cho chế độ hoạt động Quá tải thấp (LO) và Quá tải cao (HO). Mô-đun này bao gồm bộ lọc loại A tích hợp và các đầu nối kiểu vít để kết nối chắc chắn, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế chính như UL, cUL và CE.

Tham số

Đầu vào (Phía đường dây)
Số pha: 3 AC
Điện áp lưới: 380 ... 480 V ± 10 %
Tần số đường dây: 47 ... 63 Hz
Dòng điện định mức (LO): 70,00 A
Dòng điện định mức (HO): 62,00 A

Đầu ra (phía động cơ)
Số pha: 3 AC
Điện áp định mức: 400V IEC / 480V NEC
Công suất định mức (LO): 37,00 kW / 50,00 hp
Công suất định mức (HO): 30,00 kW / 40,00 mã lực
Dòng điện định mức (LO): 75,00 A
Dòng điện định mức (HO): 60,00 A
Dòng điện đầu ra tối đa: 120,00 A
Tần số xung: 4 kHz
Tần số đầu ra (Điều khiển vector): 0 ... 200 Hz
Tần số đầu ra (điều khiển V/f): 0 ... 550 Hz

Câu hỏi thường gặp

Mục đích của kết nối liên kết DC là gì, và tại sao chiều dài cáp lại bị giới hạn?
A: Kết nối liên kết DC cho phép gắn trực tiếp mô-đun phanh hoặc điện trở phanh bên ngoài. Khi động cơ giảm tốc nhanh, nó sẽ tái tạo năng lượng trở lại bộ điều khiển, làm tăng điện áp liên kết DC. Điện trở bên ngoài sẽ tiêu tán năng lượng dư thừa này dưới dạng nhiệt. Giới hạn chiều dài cáp 10 m là rất quan trọng để giảm thiểu điện cảm ký sinh, có thể gây ra hiện tượng quá áp và có khả năng làm hỏng các bộ phận bên trong của bộ điều khiển hoặc điện trở được kết nối.

Tại sao mô-đun công suất cao hơn này lại có chiều dài cáp động cơ cho phép dài hơn đáng kể so với các mô-đun kích thước khung FSB?
A: Các mô-đun lớn hơn, công suất cao hơn thường có tầng đầu ra mạnh mẽ hơn và bộ lọc bên trong được thiết kế để giảm thiểu ảnh hưởng của điện dung cáp và sóng điện áp phản xạ. Kích thước khung FSD cho phép sử dụng cáp có vỏ bọc dài 200 m và cáp không có vỏ bọc dài 300 m, so với giới hạn ngắn hơn nhiều trên các mô-đun FSB nhỏ hơn. Điều này cho phép lắp đặt bộ điều khiển ở vị trí xa động cơ hơn trong các cơ sở lớn hơn.

Mô-đun này có hệ số dịch chuyển (cos φ = 0,99) và hiệu suất cao hơn nhiều so với các mô-đun nhỏ hơn. Tại sao?
A: Các bộ truyền động công suất cao hơn thường hoạt động với hệ số công suất cơ bản tốt hơn ở tải định mức. Hệ số dịch chuyển (cos φ) chủ yếu được xác định bởi bộ chỉnh lưu phía lưới, và đóng góp của nó vào hệ số công suất tổng (λ) trở nên nổi bật hơn và gần bằng 1 hơn ở mức công suất cao hơn. Hiệu suất cũng cao hơn (0,98 so với 0,97) vì tỷ lệ tổn thất cố định (như mạch điện tử điều khiển và công suất quạt) so với tổng công suất truyền tải nhỏ hơn trong bộ truyền động công suất cao hơn.